В ОАО КНААПО введена в действие - система на базе решения &

ЛАНИТ внедрил новое решение по системе бесперебойного электропитания Одной из проблем, с которой столкнулось КнААПО при проведении работ по модернизации своего аэродрома, явился выбор системы для организации надежного электропитания технических средств аэродрома, обеспечивающих безопасность полетов. Продолжая сотрудничество с компанией ЛАНИТ, осуществлявшей поставку системы бесперебойного гарантированного электропитания для КнААПО в году, предприятие обратилось с просьбой подготовить предложения по поставке систем бесперебойного гарантированного электропитания для аэродромных комплексов. Проработав техническое задание, специалисты ЛАНИТ предложили разместить оборудование систем электропитания во всепогодных блок-контейнерах отечественного производства. Комплексы такого исполнения хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации в любых условиях. Они позволяют ускоренными темпами провести модернизацию действующих систем, не требуют выделения и приспособления помещений в здании, имеют высокую степень готовности технических средств, установленных в блок-контейнере, к использованию. Подобные системы находят себе применение в самых различных инженерных инфраструктурах. К настоящему времени только для территориальных подразделений Банка России ЛАНИТ поставил 16 комплексов электропитания в блок-контейнерах.

Малый бизнес по-украински

Цех 46 является структурным подразделением КнААПО, непосредственно подчиненным заместителю генерального директора по производству. Цех является частью единой технологической цепи завода в составе штампо-заготовительного производства ШЗП , административное управление которым осуществляет отдел управления производством в лице начальника ШЗП; методическое управление осуществляют отдел главного технолога, отдел главного металлурга.

Цех имеет самостоятельное административно-хозяйственное руководство: Цех 46 занимается изготовлением резино-технических изделий, мягких баков, выполнение межоперационных работ по склеиванию и обрезиниванию деталей на основные изделия, бортинструмент, наземное оборудование. В цехе производятся детали для систем самолета из полиамида, полиэтилена, полистирола, поликарбоната методом давления и литья в соответствии с требованиями нормативно-технической документации; а также детали на основные изделия из стеклопластиков, композиционных материалов, углепластиков, реактопластов.

Трансформация бизнес-процессов в методологии многоуровневого 1 ОАО «КнААПО» Комсомольск-на-Амуре 2 Ульяновский государственный.

Портал машиностроения Владимир Трофимов, старший консультант, к. Компания , . Приводится краткая характеристика особенностей отечественного судостроения, проблемы его развития в современных условиях и пути их решения с использованием новейших информационных технологий. Подчеркивается, что -система является основным звеном в области информационной поддержки бизнес—процессов и создании единого информационного пространства в течение жизненного цикла судна, обеспечивающей взаимодействие предприятия с внешним окружением.

Судостроение - стратегически важная отрасль промышленности. Аккумулируя в своей продукции достижения большого числа смежных отраслей промышленности металлургии, машиностроения, электроники и т. Таким образом, с одной стороны - судостроение является индикатором уровня развития экономики государства, с другой стороны - стимулирующим звеном экономического развития.

Известно, что создание одного рабочего места в судостроении влечет за собой появление рабочих мест в смежных отраслях.

Экономика и управление народным хозяйством по отраслям и сферам деятельности в т. Образовательная услуга в рыночных отношениях. Человеческий капитал как фактор инновационного развития предприятия. Трансформация человеческого капитала в достижения организации. Модель взаимодействия системы профессионального образования и предприятий. Оценка конкурентоспособности и критерии выбора образовательного учреждения.

Речь идет об определении бизнес-процессов организации – создании их моделей, измерении эффективности процессов, анализе и.

Дегтярева" — крупное машиностроительное предприятие оборонно-промышленного комплекса приступило к созданию корпоративной информационной системы на базе продукта 5. Дегтярева" заключен контракт, в рамках которого"Альфа-Интегратор" поставит лицензии на программное обеспечение, будет оказывать техническую поддержку, проводить обучение и оказывать консалтинговые услуги.

Внедрение системы будет осуществляться совместными силами специалистов предприятия и компании"Альфа-Интегратор". Руководство ОАО"Завод им. Дегтярева" поставило перед собой стратегическую цель укрепления позиций на российском и мировом рынках. Одним из основных этапов ее достижения стало решение о проекте внедрения полномасштабной корпоративной информационной системы, главной целью которого является повышение управляемости и устойчивости экономического положения предприятия в динамично меняющихся внешних условиях.

Для создания системы в апреле года была сформирована проектная группа, в задачи которой входил детальный анализ функциональных возможностей и выбор -системы, ее дальнейшее внедрение. По результатам конкурса выбор был сделан в пользу российской версии системы 5, представленной компанией"Альфа-Интегратор", на базе которой должна быть построена корпоративная информационная система и решены следующие основные задачи: В рамках проекта по созданию корпоративной информационной системы планируется создание автоматизированных рабочих мест и внедрение таких модулей системы 5, как:

- базовая -система для российской оборонки.

ТТК приступил к опытно-промышленной эксплуатации системы электронного документооборота Ядром системы является интернет-портал . Он обеспечивает также хранение этих документов, совместную работу над ними с другими аккредитованными на портале лицами, моментальное уведомление последних о доступности документов для ознакомления, подписи или дальнейшей обработки, а также проверку отчетных документов аудиторами. Внедрение электронного оборота направлено на оптимизацию бизнес-процессов в ГК ТТК, существенное снижение финансовых и временных затрат на пересылку документов между головной и региональными компаниями группы.

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. возможность осваивать самые современные технологические процессы. В Сбербанк Бизнес Онлайн встроена опция подтверждения контрагентов.

Бизнес , Комсомольск-на-Амуре , транспорт , Производство , авиация , 0 Завеса секретности над гражданскими проектами самого закрытого предприятия российского Дальнего Востока КнААПО было приподнята в 12 мая в Экспоцентре объединения. Поводом для проведения пресс-конференции, по словам Виталия Тюлькина, советника генерального директора КнААПО по связям с общественностью, стало желание рассказать о том, что же реально происходит сегодня на ведущем российском авиастроительном предприятии России.

В СМИ как местного, так и федерального уровня ходит множество самой противоречивой информации, и поэтому встреча журналистов и авиастроителей более чем назрела. Нам пришлось провести реконструкцию и модернизацию целого ряда производств, так как по габаритам значительно больше ранее выпускаемых самолетов. Причем 25 тысяч метров из 43 будет использовано под организацию сборочного производства.

Остальные площади были реконструированы на штампозаготовительном и механообрабатывающем производствах.

Техническая поддержка системы управления предприятием

Речь идет об определении бизнес-процессов организации — создании их моделей, измерении эффективности процессов, анализе и совершенствовании процессов с точки зрения достижения бизнес-целей. Стандарт дает следующее определение процесса — совокупность взаимосвязанных и взаимодействующих видов деятельности, преобразующая входы в выходы. Это краткое определение может быть расширено с целью конкретизации этого фундаментального понятия:

IBM развивает бизнес в российских регионах типа (МиГ, «Иркут», «КнаАПо » с решением Infor ERP LN); логистические операторы.

Этот проект, реализуемый в рамках программы , стал стартовым по отработке правил И принципов повышения эффективности конструкторско-технологического сопровождения серийного производства. Сегодня появилась реальная возможность распространить этот опыт на другие изделия продуктового ряда компании через деятельность межфункциональных плато центров производственных компетенций. Соответствующие решения о том, что в каждом ЦПК будут созданы такие плато, уже приняты.

В структуре предприятия были образованы три продуктовых направления - по сути три небольших завода, каждый из которых отвечает за заключение контрактов, производство и поставку двигателей, сопровождение продукции на протяжении всего жизненного цикла. Для того чтобы своевременно поставлять двигатели заказчику, необходимо, чтобы в сборочные цеха, которые входят в продуктовые направления, ритмично, в заданном количестве и в заданное время, поступали детали.

Их поставляют на сборку шесть центров производственных компетенций - ЦПК.

ЛАНИТ внедрил новое решение по системе бесперебойного электропитания

Ставший уже традиционным слет четвертый год собирает самую активную и целеустремленную молодежь, решившую связать свою судьбу с авиастроением. Три дня, проведенных в Шарголе, выдались насыщенными. Организаторы приготовили для авиастроителей интересные испытания, которые в полной мере помогли проявить все спортивные, творческие и интеллектуальные способности участников.

Бюро разработки и реализации мотивационных процессов создано на авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина ( КнААПО). График создания бизнес-единиц в составе ОАК будет.

К вопросу о выборе тактики внедрения -системы Константин Зимин Один из важнейших вопросов, возникающих при составлении плана внедрения -системы, это вопрос"С чего начать? Даже при наличии других факторов, обеспечивающих успех внедрения -системы, например воли руководства или четко поставленных целей, неправильно выбранная тактика внедрения может свести на нет все усилия. Частенько приходится слышать точку зрения, что при планировании внедрения очень важно выдвинуть как можно больше требований к будущей системе.

Но не важнее ли количества требований и целей понять, реализуемы ли эти требования, взвесить риски по их реализации и принять верную тактику внедрения системы. Пилотный проект Прежде всего - это размеры и объем пилотного проекта. Как правило, на этапе пилотного проекта решаются задачи возможной применимости конкретной системы для решения управленческих задач предприятия, а также оценивается экономическая целесообразность внедрения системы.

Автоматизация бизнес процессов, настройка Битрикс24